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新能源汽车概念股⑵015上海车展:北汽新能源EX概念车

2019/06/18 来源:青海信息港

导读

1 : 2015上海车展:北汽新能源EX概念车[网聚知识 新车首发] 2015上海车展已正式拉开了帷幕,在本届车展上,北汽新能源带来了E

1 : 2015上海车展:北汽新能源EX概念车

[网聚知识 新车首发] 2015上海车展已正式拉开了帷幕,在本届车展上,北汽新能源带来了EX概念车。据悉,新车有望实现量产。

EX车型的外观设计10分个性,前脸采取了大面积的黑色饰板装潢,配合圆形头灯和LED灯组,看上去较为俏皮。新车车身的线条较为平直,采取了1套黑色的外观套件,增加了结实的1面。这款车的长宽高分别为2880/1560/1450mm,轴距为1850mm。

在动力方面,EX将由1台95马力的电动机为后轴提供动力,该电动机的峰值扭矩为145牛·米。据悉,这款车还采取了全铝车身打造,而且将配备诸多智能化配置。(文/网聚知识 陈浩)

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2 : 新能源蓝途战略 1汽概念车全球首发

[网聚知识 新闻] 2011年4月19日,1汽团体在上海车展正式发布低碳环保的“蓝途战略”并携5款新能源概念车全球首发。

1汽“蓝途战略”是依托体系支持、立足科技创新、寻求节能环保、向往蓝色天空、扎实推动汽车低碳节能环保技术的蓝色征程。1汽“蓝途战略”第1阶段目标是:“1025”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量(CAFC)满足国家第3阶段油耗法规限值基础上,推出燃料消耗量再降8%的汽车产品,开发满足下1阶段油耗限值的关键技术。

『1汽X概念车』

『1汽T012概念车』

在传统节能技术方面,从“高效动力、减轻自重、下降阻力、智能控制”4个方面,打造传统节油技术优势。在高效动力方面,将以汽油机直喷技术、汽油机增压技术、汽油机停缸技术、多档自动变速箱技术为核心,提高燃油的利用效力;在轻量化技术方面,将以高强度钢技术、激光拼焊板利用技术、内高压成形技术、轻质合金利用、复合材料利用等为主攻方向,开发轻量化功能件和结构件;在下降阻力方面,不断优化车身造型设计,下降风阻系数。通过结构优化和表面处理技术,下降磨擦阻力。

『1汽B9概念车』

『1汽R008概念车』

通过采取高效附件和实现附件电控,提高附件系统的能量利用效力;在智能控制方面,通过整车行驶状态辨认技术、智能换挡技术、制动能量回收技术等动力总成综合控制技术,下降燃油消耗。

『1汽G0概念车』

1汽将新能源汽车商品划分为两个阶段:第1阶段,到“1025”中期,结合国家新能源汽车私人购车试点、10城千辆等鼓励政策,加快纯电动、插电式、深度混合动力技术的用户使用实验,推动商品化进程。

第2阶段,到“1025”末期,依照商品化模式,建立起适应新能源汽车生产、销售及售后服务的运营体系,使新能源汽车在性能价格上,力争具有与跨国公司同类产品竞争的实力。构成采取纯电动、插电式混合动力、深度混合动力等技术,覆盖从A00级到C级的新能源汽车商品体系。(文 网聚知识 朱黎)

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3 : 新能源新选择 钍驱动的核动力概念车

[网聚知识 消息] 我们都知道新能源车的发展迅速,混合动力、纯电动和氢动力都成了未来的选择。而研究结果表明,还有1种能源我们不能忽视,这就是核能。未来核能真的能用来驱动汽车吗?

『下面配图均为2009年发布的凯迪拉克World Thorium Fuel概念车』

科学家日前研究表明,放射性元素“钍”(thorium,元素符号Th,原子序数为90)或成为未来核能汽车利用的选择。钍可以通过放射光线产生热,并在1个闭合线路中产生蒸汽。蒸汽将带动发机电进行运转。而铝制的箱子可阻挡钍产生的放射性光线。

科学家表示,8克的钍便能够驱动1台车行驶48.3万千米,如果这还挺起来有些远的话,那末我们需要回想1下2009年芝加哥车展上,凯迪拉克带来的钍驱动概念车: World Thorium Fuel Concept。

编者语:虽然我们需要承认核动力概念车离我们还很远,他的本钱,安全性等都是非常值得关注的,但是我们也不能不说,谁又能说在若干年以后,科幻电影中的想象真的不会走入到我们的生活中呢?(编译/网聚知识 王寅)

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4 : 新能源与多样化 图说东京车展概念车

[网聚知识 图说概念] 在今年的东京车展上,日系厂家1如既往高调发布了1众概念车,其中包括了很多采取新能源的车型,同时本届车展的概念车显现多样化的特点,跑车、K-car、MPV和小型车等争相斗艳。丰田带来了3款完全不同风格的车型,有跑车S-FR、复古的机械怪兽Kikai Concept和燃料电池车型FCV Plus,大发则是面向K-car市场,推出了3款功能性较强的小车,包括福祉车Nori Ori、Tempo商贩售卖车和年轻人远足座驾Hinata,铃木Air Triser则是展现了小型MPV的多功能性。除小型车外,本届车展也有重量级的车型,包括了下1代雷克萨斯LS的雏形——LF-FC Concept(以下简称LF-FC)、奔驰Vision Tokyo、马自达RX-VISION概念车和日产IDS车型,这些车型都展现了厂家未来车型的设计方向和对汽车业发展的不同看法。下面让我们1起看看这些代表着未来汽车形态的概念车吧。

● 下1代雷克萨斯LS:雷克萨斯LF-FC Concept(以下简称LF-FC)

● 对抗马自达MX⑸:丰田 S-FR

● 复古的机械怪兽:丰田 Kikai Concept

● 能发电的小车:丰田FCV Plus Concept

● 未来大都市交通工具:奔驰Vision Tokyo

● 源自摩托车厂的轻巧跑车:雅马哈 SPORT RIDE

● 新1代Mira:大发 D-base

● 实用的福祉车:大发 Nori Ori

● 移动商贩的福音:大发 Tempo

● 年轻人的远足座驾:大发 Hinata

● 转子发动机回归:马自达RX-VISION概念车

● 纯电动跨界车:3菱eX概念车

● 未来的新翼豹:翼豹5-Door概念车

● 驰鹏的继任者:斯巴鲁Viziv Future概念车

● 下1代聆风原车型:日产IDS概念车

● 互联功能“盒子车”:日产TEATRO for DAYZ概念车

● K-car小皮卡:铃木MIGHTY DECK概念车

● 空间可变的MPV:铃木Air Triser概念车

■ 总结:

另外一方面,日系车企向来对节能和环保有着很高的重视程度,这在今年的东京车展的概念车中得到充分展现,丰田FCV Plus、日产 IDS、铃木MIGHTY DECK等代表了日系车企对新能源车发展方向的计划,而奔驰则是发布了带有东京地名的车型Vision Tokyo,展现的是这家百年车企对未来大都市交通工具的理解,新能源同样成为东京车展的1个亮点。(图/文 网聚知识 梁海文/夏志猛)

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