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奥的斯电梯再害死1人 电梯事故变成“城市病”

2018-11-29 11:41:16
奥的斯电梯再害死1人 电梯事故变成“城市病” 仅仅10天左右的时间,在高楼林立的城市中, 乘坐电梯 开始成为一种心理隐患,人们开始谈 奥 色变,对城市生活中从未关注却又必不可少的电梯心有余悸。

业内专家表示,电梯的安全与否拷问着电梯企业的良知与责任,也考验着质检部门的把关力度,实施国内外 差别标准 成为人们日常生活安全的1大隐患。

电梯事故演化成一种 城市病 7月13日上午,延安市国盛宾馆电梯间坑底发现一具男尸,死者家属认为,是电梯故障厢体没有正常降落,但电梯门先打开,导致死者失足坠入电梯天井坑底。

目前,就这起事故,延安市警方、延安市安监及质监部门已介入调查。

据了解,该涉事的电梯为奥的斯电梯。

继北京地铁动物园站扶梯逆行事故以来,奥的斯电梯又一次以伤亡形式进入人们的眼球。

对于 奥 出现事故,早引起人们关注的是在7月5日上午,由于北京地铁四号线动物园站上行电扶梯突然逆行,事故致使1人死亡,2人重伤,26人轻伤。

经北京市质监局判定,发生故障的电扶梯为奥的斯513MPE型号,其设计存在制造缺陷,同时奥的斯公司维护保养不到位。

国家质检总局已专门发出紧急通知,要求全国立即停止使用奥的斯513MPE型号自动扶梯。

7日,国家质检总局发出要求全国立即停止使用奥的斯品牌513MPE型号电梯紧急通知后,深圳多条地铁线路的电梯发生停运现象。

地铁工作人员告诉记者,停运电梯都是奥的斯品牌电梯。

在停运奥的斯513MPE电梯之后,电梯事故依然产生。

7月13日,深圳地铁四号线清湖站扶梯亦出现逆行,事故致4名乘客受伤。

据了解此次事故电梯的品牌是 CNIM ,这一事故仿佛让奥的斯公司松了一口气。

但从普通消费者的角度看来,这如同传染病式的事故,让高楼开始弥漫着 危险 的基因。

国内外 差别标准 致事故频发 采纳品牌营销顾问机构总经理朱玉童告诉本报记者,电梯按照标准可分轻型与重型两类,其中轻型的一般运用在人流较为稀疏、负重不多的地方,而重型的则运用在载重多、人流密的地方。

对于电梯这种触及人身安全的设施,国外一般按照 从严、从重 的标准进行选择与采购,因此采用重型的标准多,但国内大多数采用的是轻型的,这是造成事故频发的硬件因素。

此外,从市场角度来看,许多电梯生产商为了获得订单,相互之间互相压价、大打价格战,这造成产品品质的下落,而本地的工商与质监部门由于当地利益的存在,或者生产企业是纳税大户,在执法上也存在 睁一只眼闭一只眼 的现象。

日前,全

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